分析冰水沖擊試驗(yàn)箱在汽車及鐵路上的應(yīng)用
點(diǎn)擊次數(shù)：871 更新時(shí)間：2021-03-27
冰水沖擊試驗(yàn)箱的試驗(yàn)是模擬部件在浸入水中時(shí)的負(fù)荷情況，為了保證溫升的部件由于浸入水中或冰水飛濺而快速冷卻情況下的功能穩(wěn)定性。本試驗(yàn)設(shè)備選用材料，使用的加工設(shè)備加工成型，外殼表面進(jìn)行噴塑處理，美觀，平整。顏色搭配協(xié)調(diào)，圓弧型設(shè)計(jì)，線條流暢自然。內(nèi)膽設(shè)計(jì)成在工作時(shí)是一個(gè)密閉空間，選用進(jìn)口不銹鋼板制作。室內(nèi)的樣品架及其它附件配件均為不銹鋼材料制作，設(shè)計(jì)合理，經(jīng)久耐用。設(shè)備在符合國家標(biāo)準(zhǔn)的前提下，各方面性能都穩(wěn)定的基礎(chǔ)上更具備實(shí)用性和便于控制。并且，該設(shè)備具有容易安裝、操作簡單，易于日常維護(hù)等特點(diǎn)。
冰水沖擊試驗(yàn)箱適用于對(duì)汽車或汽車零配件做冰水沖擊測(cè)試，因?yàn)槠囆旭傇诼飞蠒r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)熱，而如果正處于寒冷的冬季或北方，則可能有雨雪天氣，導(dǎo)致路面結(jié)冰或厚雪，這時(shí)候汽車在接觸到這種突然驟降的溫度，會(huì)導(dǎo)致熄火甚至事故的發(fā)生。所以為了避免這樣的情況出現(xiàn)，汽車在制造過程中需要做高溫高壓淋雨測(cè)試和冰水沖擊，來增加汽車的安全性能。一般高溫淋雨測(cè)試采用的是IPX9試驗(yàn)設(shè)備，而冰水沖擊則采用冰水沖擊試驗(yàn)箱做耐冰耐熱檢測(cè)。
冰水沖擊試驗(yàn)箱適用于對(duì)高鐵以及鐵路電子裝置做檢測(cè)，同樣高鐵常年運(yùn)行，途徑的地勢(shì)和地方都不一樣，天氣溫度也會(huì)有所變化。那么在研發(fā)制造高鐵整車的時(shí)候，工程師會(huì)考慮整車能夠符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T28046.4-2011（ISO16750-4：2006）：道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第4部分氣候負(fù)荷、VW80000：2009-10LV1243.5噸以下汽車電氣和電子部件試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)條件和試驗(yàn)要求的要求。
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